Vous avez décidé d'acheter votre première voiture d'occasion - et avec une économie qui peine encore à retrouver son lustre d'antan et un marché des voitures neuves en pleine expansion, c'est certainement un choix judicieux. Cependant, le vrai défi est le processus d'achat - l'acte de jumeler les esprits mécaniques et financiers avec le vendeur et conduire au coucher du soleil sans se faire sucer.
La voiture d'occasion idéale n'est pas la moins chère, vous pouvez gratter votre concession locale ou obtenir d'un vendeur privé sur Craigslist. Si son rendement énergétique est médiocre et qu'il nécessite de gros travaux d'entretien tous les deux mois, vos finances seront difficiles. Après tout, même les voitures d'occasion ne sont pas exactement des investissements à court terme.
Lorsque vous magasinez, votre objectif est de trouver une voiture qui corresponde à votre budget - et ce budget ne doit pas seulement tenir compte de la voiture, mais aussi des coûts d'exploitation, des coûts de maintenance, des garanties, etc. Une voiture d'occasion peut s'avérer être une bénédiction ou un cauchemar - afin d'éviter ce dernier, voici des signes à surveiller.
Les panneaux de carrosserie mal alignés sont l'une des imperfections les plus couramment observées dans les voitures d'occasion. Cependant, ce que de nombreux vendeurs essaient de faire passer pour des irrégularités de surface mineures pourrait masquer quelque chose de beaucoup plus sinistre, comme un accident de voiture majeur. C'est pourquoi il est essentiel de veiller à ce que les portes et les panneaux de carrosserie, ainsi que les fentes du coffre et du capot, soient alignés de manière homogène.
Par exemple, une voiture d'occasion avec un autocollant CAPA (Certified Automotive Parts Association) sur l'une de ses pièces est un signe clair que la voiture a subi une réparation de collision pour cette partie. Des problèmes plus évidents, tels que des bosses et des plis structurels, sont plus faciles à repérer sur le corps de la voiture. En regardant de plus près, si vous remarquez des irrégularités de largeur entre les joints des portières, des ailes ou du capot, cela signifie que la voiture a été moins bien remplie que ce que prétend le vendeur et ne vaut peut-être pas le prix. de propriété.
Les vendeurs peuvent essayer de surcharger l'apparence extérieure luxueuse d'une voiture d'occasion pour attirer les acheteurs. Cependant, ils pourraient aussi essayer de dissimuler le confort intérieur et le design pauvres.
S'il y a des déchirures, des taches ou des fissures qui ne peuvent pas être facilement réparées, vous devrez peut-être chercher une autre voiture d'occasion. Analyser les critiques et les photos de modèles d'une voiture quand elle était neuve peut vous donner une bonne idée de son design intérieur original et de l'étendue de sa détérioration.
En outre, sachez que les taches et les décolorations dans le rembourrage de la voiture peuvent être des signes d'inondations passées, ce qui pourrait entraîner des problèmes électriques sur la route. D'autre part, la sellerie flambant neuve est également quelque chose à se méfier, car il peut être une tentative de couvrir les dégâts d'eau. L'examen de l'intérieur vous permet de mieux évaluer le facteur de confort et la qualité des matériaux utilisés, ainsi que de planifier une utilisation plus efficace de l'espace de stockage dans la voiture.
Le financement automobile est facile, et beaucoup de concessionnaires sont enthousiastes à l'idée de rendre ce processus plus facile en vous offrant les meilleurs taux d'intérêt du marché. Gardez à l'esprit que les concessionnaires d'automobiles d'occasion espèrent une commission fraîche tout en vous offrant un prêt de voiture. Ils ne vous font pas de faveurs spéciales simplement parce que vous achetez une voiture d'occasion. Vous devriez être encore plus prudent si elles présentent un prêt automobile avec un taux d'intérêt qui est extraordinairement meilleur que les taux du marché - en général, seulement 10% des acheteurs se qualifient pour 0% ou des prêts concessionnaires à faible taux d'intérêt.
Si vous êtes un acheteur pour la première fois avec une cote de crédit moins impressionnante, faites attention aux offres de financement spéciales. Ils portent souvent le fardeau d'un énorme acompte et d'un APR élevé, ce qui peut se transformer en une lourde responsabilité financière pour vous sur toute la ligne. Il est même possible qu'un tel contrat puisse avoir des termes et conditions trompeurs afin de dissimuler d'autres frais, comme une pénalité de remboursement anticipé.
Par conséquent, vous devriez toujours faire le tour et rechercher les taux bancaires et les taux locaux de prêteur avant de signer votre prêt de voiture. Les coopératives de crédit locales représentent une autre bonne alternative de financement, car elles offrent généralement des taux d'intérêt inférieurs de 1% à 2% aux taux bancaires.
Étant un acheteur de voiture d'occasion, vous devez garder vos décisions émotionnelles et impulsives en échec. Un peu de recherche et d'expérience en affaires peut vous aider à trouver le bon compromis pour votre achat de voiture d'occasion. Rappelez-vous, le client est toujours roi, alors n'hésitez pas à faire jouer le vendeur selon vos règles.
Un chiffre approximatif est le fondement d'une négociation productive entre vous et le vendeur. Mais d'abord, vous devez d'abord vous familiariser avec le prix de base de la voiture en consultant des sites Web comme Kelley Blue Book, Edmunds et CarsDirect. Vous pouvez également acheter un rapport de voiture d'occasion de Consumer Reports pour savoir ce que les concessionnaires paient pour une voiture. True Car est une autre option qui vous montre combien les autres consommateurs paient pour une nouvelle voiture.
Tout comme les constructeurs automobiles, les concessionnaires de voitures d'occasion aiment aussi annoncer des rabais spéciaux et des remises en argent sur les voitures d'occasion certifiées pour attirer plus de clients. Avant de payer une visite à un concessionnaire, recherchez les incitatifs offerts sur son site Web pour voir à qui vous êtes admissible.
Le kilométrage moyen des voitures tourne autour de 10 000 par an. Si l'odomètre ne correspond pas à l'âge et à l'apparence du véhicule d'occasion que vous regardez, il se peut qu'il se passe quelque chose de louche. Voici quelques signes qui peuvent aider à confirmer vos soupçons concernant le kilométrage d'une voiture:
L'achat d'une voiture d'occasion avec un mécanisme de direction usé ou une liaison endommagée n'est pas seulement financièrement imprudent, c'est extrêmement dangereux. Voici tout ce que vous devez faire pour vous assurer que la direction de votre voiture fonctionne bien:
Cela pourrait aussi signifier qu'il y a des problèmes avec la chaîne cinématique, les pneus, la suspension ou le châssis de votre voiture, ce qui signifie qu'il y aura probablement un investissement désagréablement élevé d'entretien à faire quelque part sur la ligne.
Les lumières du moteur sont les fenêtres dans l'âme d'une voiture. Ils vous permettent d'afficher en direct les performances de votre voiture et vous aident à la guider plus efficacement. Donc, si les vendeurs de voitures d'occasion vous disent qu'un moteur défectueux n'est pas une grosse affaire, ne les prenez pas au mot.
Obtenir un mécanicien pour utiliser un lecteur de code OBD, ou obtenir un produit comme CarMD, pour trouver le code d'erreur. Vous pouvez ensuite rechercher le code spécifique et vérifier s'il s'agit d'un problème qui vous préoccupe. Si le témoin du moteur ne s'allume pas immédiatement - ou s'allume après un long délai - lorsque vous tournez la clé dans le contact, cela peut être le signe d'un vendeur qui falsifie et tente de vous cacher un problème.
"Craignez le râle de la mort" est un avertissement souvent lancé par les mécaniciens et les conducteurs expérimentés. C'est le rapping redouté, le bruit qui vient du moteur d'une voiture, surtout quand il ne s'est pas encore réchauffé. Si vous sentez des vibrations étranges dans le volant, il peut y avoir un problème à l'avant à cause de la timonerie de direction. D'autre part, si vous rencontrez des vibrations dans le siège d'auto, il pourrait y avoir un problème à l'arrière de la voiture, comme avec un roulement de roue ou l'état d'un pneu.
Vérifiez la suspension de la voiture en appuyant sur chaque aile et en lâchant rapidement. Il devrait rebondir doucement au moins une ou deux fois. Si vous observez plus de rebonds que cela, cela signifie que vous avez affaire à des amortisseurs usés. Par conséquent, vous pourriez éprouver des secousses et des rebonds excessifs, même lorsque vous voyagez sur des surfaces lisses à des vitesses modérées. Si vous sentez que le véhicule a tendance à dériver pendant les virages, il est clair que les amortisseurs de votre voiture doivent être réparés, car ils mettent votre véhicule en danger.
De plus, si la suspension de la voiture d'occasion est usée, il y a beaucoup plus de risques de laisser derrière elle des marques inégales sur le sol. C'est un signe que la suspension est défaillante et qu'il y a une pression inégale sur les pneus.
Les clients ont tendance à privilégier un essai routier sans heurts en tant que mesure de performance ultime pour une voiture d'occasion, et ils oublient d'inspecter les petites choses qui comptent aussi. Un tuyau d'échappement est l'une de ces petites choses qui vous donnent une mesure indirecte de la santé interne de votre voiture.
Voici les quatre différents types de modèles de fumée qui peuvent émerger du tuyau d'échappement de la voiture:
En ce qui concerne l'analyse de la fumée d'échappement, les modèles de fumée nuageux de couleur blanche ou bleue devraient suffire à vous envoyer chercher une autre voiture à cause des dommages coûteux qu'ils indiquent. D'un autre côté, les motifs de fumée blanche, noire ou gris foncé ou brumeux ne sont pas de tels signes de rupture puisqu'ils indiquent les dommages qui peuvent être corrigés avec un investissement faible à modéré dans les réparations.
Un manque total de dossiers de service ou de maintenance n'est pas la marque d'un vendeur fiable et responsable - et en outre, il est peu probable que quelqu'un vende une voiture à un prix avantageux si elle fonctionne encore comme neuve et n'a jamais besoin de beaucoup d'entretien.
Dans le cas où vous êtes toujours intéressé par un véhicule manquant de paperasse, il est recommandé que vous obtenez votre propre inspection indépendante effectuée par un mécanicien de confiance pour diagnostiquer la voiture correctement. Vous pouvez également mettre la main sur un rapport d'historique complet de véhicules provenant de sources telles que CARFAX. Cela peut vous permettre de vérifier le nombre de propriétaires précédents et les inspections échouées, et si elle a été récupérée ou volée.
Malheureusement, la pratique du clonage de voitures a permis aux vendeurs de tromper plus facilement leurs clients. Le clonage de voiture signifie essentiellement voler la plaque d'immatriculation d'un véhicule et le placer sur un véhicule différent, non connecté. Par conséquent, s'il y a des amendes ou des responsabilités associées à la plaque d'immatriculation sous licence, le propriétaire de la voiture clonée devient responsable de l'illégalité.
Si vous êtes victime de ce crime, vous pouvez perdre la voiture et l'argent une fois que les autorités l'ont découvert. Si cela ne vous fait pas peur d'être minutieux avec la paperasse de votre voiture, rien ne le fera jamais.
Croyez-le ou non, les escroqueries de voitures d'occasion sont loin d'être rares, et un peu de vigilance peut vous aider à marquer la bonne affaire. La dernière chose que vous voulez dans votre assiette est un morceau de pacotille portable qui pince plus durement votre compte de dette-pressé. Même si vous ne possédez pas de connaissances mécaniques exceptionnelles, vous pouvez toujours faire un peu de recherche à l'avance avant de vous rendre chez un concessionnaire d'automobiles d'occasion pour déterminer ce dont vous avez besoin et ce que vous devez éviter.
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