En dépit de sa popularité croissante, renverser des maisons n'est pas le seul moyen de gagner de l'argent en réparant des actifs sous-évalués. Si vous avez le bon tempérament et le bon savoir-faire, vous pouvez également faire tourner les voitures à flipper.
J'ai passé beaucoup de temps à apprendre comment réussir à acheter, réparer et vendre de vieilles voitures. Dans ce guide, je vais décrire l'anatomie d'un flip de voiture réussi et fournir un plan de jeu exploitable pour les amateurs à portée de main se demandant comment traduire leur passion en un projet parallèle à but lucratif. En cours de route, je vous donnerai des conseils et des mises en garde que les nageoires réussies ont trouvées utiles afin que vous ne tombiez pas inutilement sur des pièges évitables.
Ce guide s'adresse aux mécaniciens amateurs et aux personnes à la recherche d'un flux de revenu secondaire fiable (mais pas sans risque) qui est agréable à gagner. Il décrit:
Lisez la suite pour en savoir plus sur le fait de retourner les voitures pour gagner un revenu supplémentaire pendant votre temps libre.
En théorie, le secret du succès de la voiture est de quatre mots: «achetez bas, vendez haut». En pratique, c'est plus compliqué. Les palmes de voiture réussies doivent:
Tout d'abord, et surtout, vous devez vous conformer à la loi en vous assurant d'avoir une licence de concessionnaire appropriée et de satisfaire à toutes les exigences.
Exigences de licence du concessionnaire
Chaque état exige des vendeurs automatiques prolifiques pour s'inscrire en tant que revendeurs. Demander et conserver une licence de revendeur est une affaire fastidieuse et chargée de paperasserie. C'est cher aussi. Entre les frais de permis, les frais de cautionnement et les diverses dépenses réglementaires, vous pouvez vous attendre à dépenser au moins 1 500 $ pour devenir légal.
Si vous louez un espace commercial pour votre opération, vous devez prévoir des centaines ou des milliers de dollars par mois pour le loyer ou les frais généraux. Heureusement, les petites nageoires qui se qualifient techniquement comme des revendeurs peuvent généralement patiner sans s'installer officiellement, pourvu qu'elles ne violent pas les ordonnances locales en obstruant leurs cours et leurs rues avec des voitures supplémentaires.
Obtenir un permis de revendeur n'est pas pratique ou raisonnable pour les nageoires occasionnelles. Cependant, si vous aimez la voiture flipping assez pour faire une entreprise parallèle légitime, l'économie peut travailler en votre faveur.
Les exigences de licence du concessionnaire varient selon l'état. Au Vermont, vous pouvez vendre jusqu'à «12 véhicules par an qui sont la propriété mais pas enregistrés par vous» avant que vous ayez besoin de demander une licence de revendeur (par DMV.org). Certains autres états ont des seuils inférieurs. Pour éviter les pénalités civiles ou pénales pour la vente de voitures sans permis de concessionnaire, vérifiez auprès de votre état de registre des véhicules à moteur avant d'aller plus loin.
Ensuite, vous devez savoir où trouver des voitures sous-évaluées et comment mettre la main sur eux. Les options communes incluent:
Astuce Pro : Ne vous embêtez pas à la recherche de bonnes affaires chez les concessionnaires de voitures d'occasion. Les prix annoncés par les concessionnaires permettent des marges saines, même sur les ventes négociées. À l'extrémité inférieure du marché de la voiture d'occasion, les prix des autocollants peuvent facilement courir deux ou même trois fois la valeur de la fête privée. Exemple: En 2016, l'acheteur d'une voiture d'occasion d'un concessionnaire local m'a offert 1 500 $ en argent comptant pour une berline intermédiaire américaine de grande longévité, vieille de dix ans. Il m'a alors dit qu'il ferait de la publicité entre 3 500 $ et 4 000 $, pour tout le monde, mais qu'il devrait garantir un profit d'au moins 1 500 $. J'ai apprécié la transparence, mais l'expérience m'a irrité de façon permanente sur l'économie des concessionnaires.
Un bon flipper de voiture n'achète jamais sans une fin de partie claire. Le plus tôt vous aurez votre main courante, le plus tôt vous pourrez commencer le prochain flip - ou utiliser les bénéfices pour gonfler vos économies personnelles.
Dans la plupart des endroits, les voitures les plus «flippables» sont des berlines, des wagons et des VUS compacts à faible kilométrage fabriqués sur des marques de masse, comme Ford, Chevrolet, Toyota et Honda. Parce qu'ils sont des quantités connues, ces véhicules ne manquent pas d'acheteurs potentiels.
Si vous habitez dans une zone riche, il peut être utile de chercher des voitures de luxe sous-évaluées et des versions plus rares des modèles de marché de masse. Comme ils sont plus difficiles à trouver, les acheteurs sont souvent prêts à payer une prime pour eux. Cependant, vous devez vous assurer que votre marché a assez d'acheteurs qui peuvent se permettre - ou se soucient assez de payer un supplément pour - de telles voitures.
De même, la géographie et le climat de votre région peuvent créer des créneaux non accessibles à tous. Dans une région montagneuse et enneigée, vous aurez le choix entre de nombreuses voitures à quatre roues motrices - et beaucoup d'acheteurs sont prêts à payer pour leur argent. Dans les climats doux, vous aurez probablement nettoyer avec des décapotables.
Méfiez-vous des voitures "curveball" avec des caractéristiques inhabituelles qui ne semblent que séduisantes. Par exemple, de nombreux acheteurs ne veulent pas ou n'ont pas besoin de systèmes d'échappement de rechange ou de spoilers ostentatoires. Même les caractéristiques qui, une fois ajoutées, sont attrayantes, comme les transmissions manuelles, sont maintenant des albatros dans certains segments du marché automobile.
"Assurez-vous de connaître les désirs et les besoins de vos acheteurs potentiels avant d'investir dans un véhicule qui sera difficile à vendre", explique Tristan Jones, propriétaire de Mobile Car, une entreprise de Phoenix. retourner est difficile; se seller avec un flip que vous ne pouvez pas vendre est bien pire.
Que vous achetiez lors d'une enchère publique, que vous contactiez des affiches Craigslist ou que vous fassiez des croisières en ville à la recherche de vendeurs motivés, suivez ces procédures pour obtenir un excellent prix avec un minimum d'effort.
Comme pour tout achat important, vous devez définir un budget pour votre flip. Les palmes assorties recommandent de commencer avec au moins 1500 $ - assez pour une voiture de vente aux enchères serviable avec kilométrage modéré à élevé et plusieurs années de service à son actif, prêt à rapporter peut-être 500 $ à 800 $ après les dépenses. Des budgets plus élevés signifient des profits plus élevés, dans la mesure du raisonnable: Beaucoup de palmes déconseillent de dépenser plus de 5 000 $ pour acheter un flip, car la sphère des acheteurs en espèces diminue au fur et à mesure que l'on augmente l'échelle des prix.
Avant de commencer à acheter, vous avez probablement besoin de recueillir de l'argent pour correspondre à votre budget. Je dis «probablement» parce que de nombreuses ventes aux enchères publiques acceptent les principales cartes de crédit. Cependant, à moins d'avoir un solde sur une carte de crédit APR basse, vous aurez besoin de l'argent assez tôt pour payer votre facture.
Si c'est votre premier coup, pensez à mettre de l'argent de côté - peut-être la moitié de votre budget d'achat. Ce sera utile sur votre deuxième flip, après avoir appris les ficelles sur une voiture de brûleur et vous êtes prêt à dépenser plus pour une marge bénéficiaire plus saine.
La clé pour trouver de bonnes affaires sur les voitures sous-évaluées est la préparation - et beaucoup d'entre eux. Avant de lancer l'enchère, utilisez KBB ou Edmunds pour déterminer les ventes de parties privées du marché équitable pour les combinaisons de marques, de modèles, de moulures et d'années courantes.
Ce n'est pas aussi impressionnant que ça en a l'air: la plupart des enchères publiques rendent l'inventaire public avant le grand jour, alors vous aurez le temps de faire vos devoirs, de vous lancer dans des transactions prometteuses et de découvrir ce qu'elles valent vente de soirée privée. (À titre d'exemple, voici à quoi ressemblent les listes d'enchères publiques de Manheim.)
Si vous utilisez Craigslist ou une autre source en ligne, vous pouvez rechercher à votre guise, en faisant une pause pour rechercher la valeur de revente chaque fois que vous voyez une voiture qui vous frappe.
Vous utiliserez ces informations sur la juste valeur marchande pour trouver des voitures sous-évaluées qui promettent des bénéfices sains - bien que vous deviez suivre le reste de ces conseils pour éviter de sélectionner un retournement qui semble seulement sous-évalué.
Si vous ne savez pas comment jouer, n'allez pas dans le bac à sable.
Avant de frapper le lot de vente aux enchères, revoir attentivement ses règles et procédures. Ceux-ci peuvent être assez détaillés - mon lot local à Minneapolis a un livre de règles de 14 points qui inclut une foule de conditions et de subtilités bureaucratiques, y compris le «quand» et le «comment» des inspections de voitures pré-aux enchères. Si vous n'êtes pas familier avec le processus, vous serez écrasé par des visiteurs plus expérimentés ou, pire, inconsciemment disqualifiés de l'événement.
Vous devez également savoir comment transférer légalement le titre et enregistrer votre voiture. Si vous achetez aux enchères, le lot prendra soin de cela, mais c'est une considération critique pour les ventes de parties privées. Les procédures de transfert et d'enregistrement varient quelque peu selon l'état. En cas de doute, consultez votre registre local de véhicules automobiles avant de continuer.
Une fois que vous êtes face à face avec une voiture prometteuse, occupez-vous de vérifier les défauts. Commencez par inspecter visuellement l'intérieur pour déceler les revêtements de sol, les rembourrages, les dispositifs de sécurité et les instruments endommagés. Ne vous inquiétez pas trop sur les déchets et les effets personnels: Vous pouvez nettoyer le premier, et le lot aux enchères ou le vendeur privé prendra soin de ce dernier.
Si vous avez le droit d'entrer dans la voiture ou même de rouler par les fenêtres, vérifiez s'il y a des odeurs désagréables, comme de la nourriture en décomposition ou de la fumée morte. Les odeurs peuvent être neutralisées avec un surcroît de travail - et de dépenses - mais cet effort ne vaut peut-être pas le coup sur un flip à faible marge.
Ensuite, inspectez visuellement l'extérieur. La voiture est-elle sale? Mouillez votre doigt et lancez-le sur le côté de la voiture. Si vous êtes en mesure d'essuyer la saleté avec un seul passage ou un gommage plus vigoureux, le véhicule aura probablement l'air beaucoup mieux une fois qu'il est lavé. Sale n'est pas nécessairement mauvais - et il peut effrayer les acheteurs d'enchères moins avertis.
Inspectez minutieusement les imperfections les plus graves: rayures profondes, bosses, bosses et rouille (qui apparaissent habituellement le long des puits de roue sauf si la voiture est dans un état avancé de délabrement). Selon la valeur de revente de la voiture et votre acheteur idéal, vous devrez peut-être investir des sommes importantes pour réparer ces problèmes avant de vendre.
Après avoir regardé à l'intérieur et à l'extérieur, ouvrez le capot. Selon Jones, l'apparence générale du compartiment moteur est un élément clé.
"Les voitures avec des compartiments moteur plus sales ont besoin de plus de travail", dit-il. En d'autres termes, les compartiments de moteur sales ne sont pas de bon augure pour vos marges.
Lors d'une vente de soirée privée, vous aurez amplement le temps de vérifier les signes vitaux de la voiture. (Laissez le vendeur savoir que vous prévoyez de le faire à l'avance.S'ils deviennent anxieux le jour de, c'est un drapeau rouge potentiel.)
Lors d'une vente aux enchères, vous serez beaucoup plus pressé et face à beaucoup plus de concurrence. Toujours, vous voudrez vérifier autant que possible de ce qui suit pour les signes d'avertissement de voiture d'occasion:
C'est une autre question qui peut vous aider à éviter un piège de valeur.
«J'ai découvert que lorsqu'une voiture s'assied trop longtemps, les choses ont tendance à se rompre peu de temps après qu'elle se remette à fonctionner», explique Jones. "Soyez prêt à réparer plus que vous ne l'auriez cru", surtout si vous achetez des voitures plus anciennes et sous-utilisées.
En d'autres termes, un faible kilométrage ne signifie pas une maintenance réduite.
Si vous achetez dans une vente de soirée privée, exécutez son numéro d'identification de véhicule (VIN) avec le Bureau national de la criminalité d'assurance et SaferCar.gov. Les deux sont gratuits. Le premier a des informations précises et à jour sur le vol de voiture, et peut vous dire si la voiture a été légalement obtenue par le propriétaire actuel. Ce dernier, un service de la National Highway Transportation Safety Administration, peut vous dire si «un véhicule spécifique [par exemple, la voiture que vous essayez d'acheter] n'a pas été réparé dans le cadre d'un rappel de sécurité au cours des 15 dernières années. Vous pouvez également payer pour un rapport d'historique de véhicule chez Carfax, qui montre les changements dans la propriété ou le titre, et tous les accidents précédents.
Une fois que vous avez fait preuve de diligence raisonnable, coupez court à la poursuite.
Si vous achetez aux enchères, enchérir sur la voiture quand il se lève. Restez impassible: Le moyen le plus rapide de détruire vos marges est de vous lancer dans une guerre d'enchères qui fait grimper le prix de vente au-delà de votre meilleur dollar. Si d'autres enchérisseurs veulent la voiture plus, laissez-les l'avoir. Il y en a beaucoup plus sur le terrain, sans aucun doute.
Dans une vente de soirée privée, essayez de faire baisser le prix du vendeur à son plus bas dollar (ou moins). C'est là que savoir comment repérer les vendeurs motivés est utile, même sans un don clair comme "OBO" dans la liste. Demandez au vendeur pourquoi ils se séparent avec la voiture. Si vous êtes chanceux, ils révéleront (probablement indirectement) qu'ils essaient de collecter de l'argent ou qu'ils doivent vendre rapidement avant un déménagement sur de longues distances - des signes sûrs qu'ils sont prêts à bouger sur le prix.
Bien qu'il soit plus difficile de s'éloigner d'une affaire privée lorsque vous êtes en face du vendeur, la même logique «sans émotion» s'applique ici: il vaut mieux abandonner une transaction en cours que de rester coincé avec une mauvaise affaire. Vous trouverez un meilleur flip.
Bien que techniquement ne fait pas partie du processus d'achat, le nettoyage de la voiture est une étape non-négociable pour quiconque cherche à maximiser son profit post-flip. Depuis qu'ils sont vendus tels quels, les voitures d'enchères nécessitent une attention particulière. Vous aurez envie de:
Si la voiture est vraiment saccagée ou si vous n'avez tout simplement pas le temps de faire un travail approfondi, pensez à un service d'esthétique automobile. Vous devrez prévoir de 150 à 300 $ pour cela, mais le temps et les tracas économisés peuvent valoir la peine sur des véhicules de plus grande valeur.
Tu as acheté ta voiture, tes verrues et tout. Maintenant, il est temps de voir à quel point ces verrues sont disgracieuses - et de les réparer à un coût raisonnable.
Contrairement aux acheteurs de maison, les acheteurs de voitures d'occasion ne peuvent pas commander l'équivalent d'une inspection de la maison pour savoir exactement ce qui ne va pas avec leurs nouveaux manèges - surtout s'ils achètent aux enchères, où la vitesse et le volume sont les noms du jeu. Mais vous ne pouvez pas continuer avec votre flip jusqu'à ce que vous sachiez ce qui doit arriver à rendre la voiture attrayante pour les acheteurs potentiels - et combien cela va coûter.
Si vous n'êtes pas mécaniquement enclin, vous aurez besoin d'un moyen fiable et rentable de diagnostiquer les problèmes potentiels avec votre tour nouvellement acquis.
Recherchez vos symptômes
Avant de prendre le véhicule à un mécanicien, avoir une idée de ce que vous pourriez être confronté. Aller directement à l'atelier de réparation est un moyen infaillible pour payer les réparations dont vous n'avez pas besoin, surtout en tant que novice qui ne connaît pas un roulement à billes d'un carburateur. Au fur et à mesure que vous gagnez en expérience et en confiance, vous trouverez plus facile de détecter le fanfaron des mécaniciens.
Googler les symptômes est un début, mais le filtrage des sources d'information ouvertement publicistes et intéressés est une corvée. Au lieu de cela, envisager de naviguer directement vers des sites de réparation de voitures construites à cet effet, comme RepairPal. RepairPal a un vérificateur de symptômes qui est utile pour ceux qui ne cherchent pas à diagnostiquer les problèmes courants de la voiture - bien qu'il ne soit pas infaillible et ne remplace pas un avis d'expert.
Vous pouvez également acheter un outil de diagnostic de voiture qui se branche directement dans la voiture et identifie tous les problèmes potentiels. Cela peut vous donner un bon point de départ pour mieux comprendre les problèmes et éviter d'être escroqué par la mécanique.
En savoir plus sur le long courrier
Pour obtenir des aperçus procéduraux de projets de réparation spécifiques, recherchez sur YouTube des vidéos explicatives très bien notées. Alors que vous ne devriez pas essayer des réparations compliquées à la maison sans équipement approprié, vous pouvez au moins apprendre à repérer les problèmes courants avec un coup d'œil sous le capot ou rouler autour du bloc et avoir une idée de ce qui est impliqué dans le processus de réparation.
Il n'y a pas de substitut à la connaissance de première main. Si vous aimez votre premier tour, préparez-vous à la prochaine en consacrant quelques heures par semaine à la lecture sur les systèmes automobiles et les travaux de réparation automobile communs. Vous pouvez trouver cette information gratuitement sur des sites Web comme How Stuff Works, ou sous forme de livre à votre bibliothèque locale.
Une fois que vous savez ce que vous faites, estimez vos coûts de réparation et établissez un budget strict pour l'ensemble du travail. RepairPal dispose d'un estimateur des coûts de réparation qui fournit des coûts de réparation approximatifs pour des marques et des modèles spécifiques dans n'importe quel code postal américain.
Définir votre budget de réparation
Votre budget de réparation réel dépendra de ces facteurs clés:
Obtenez des devis de réparation et choisissez votre boutique
Après avoir défini votre budget, recherchez des ateliers de réparation hautement qualifiés dans votre région. Source des devis de réparation gratuits de trois ou quatre.
Si votre véhicule a besoin de diagnostics électroniques - par exemple, le témoin Check Engine est allumé et que vous ne pouvez pas identifier le problème par vous-même - vous devrez payer de votre poche, généralement dans la fourchette de 50 à 75 $. Réduisez les coûts en effectuant un diagnostic électronique dans un seul atelier de réparation ou en achetant un outil de diagnostic automobile pour environ 20 à 30 $ et en vous faisant tester vous-même. La réponse devrait toujours être la même.
Une fois que vous avez tous vos devis et (le cas échéant) votre rapport de diagnostic électronique en main, choisissez l'option la moins chère à moins qu'il y ait une raison impérieuse d'aller plus haut - peut-être vous avez une mauvaise idée du mécanicien le moins cher ou vous devez véhicule ASAP et sont prêts à payer une prime pour un service plus rapide.
Astuce Pro : évitez les réparations non essentielles qui ne s'ajoutent pas directement à la valeur de revente de votre véhicule. Des cloches et des sifflets inutiles, comme un système stéréo gonflé ou un ensemble d'échappement fantaisie, réduisent votre bassin d'acheteurs potentiels sans augmenter vos gains éventuels. Pour les nageurs occasionnels, l'effort requis pour trouver des acheteurs cherchant des accessoires complémentaires ne vaut pas la prime qu'ils seraient prêts à payer.
Une fois que vous avez nettoyé votre voiture et réglé tous les problèmes de mécanique ou d'entretien, il est temps de tarifer, de lister et de vendre votre voiture - dans cet ordre.
Tout d'abord, établissez un prix de liste équitable pour votre flip, plus un «dollar du bas» - le chiffre le plus bas que vous accepterez dans n'importe quelles circonstances.
Calculez ce que ça vaut
Utilisez au moins deux outils de tarification automobile pour déterminer la juste valeur marchande de votre flip pour les ventes privées. KBB et Edmunds sont les outils de référence de la plupart des flippers. Soyez brutalement honnête au sujet de l'état de votre voiture, et assurez-vous de trouver des valeurs pour votre code postal. Des variations mineures de la géographie ou de l'état peuvent avoir un impact important sur votre prix de vente final, pour le meilleur ou pour le pire.
Définir votre Dollar Bottom
Ensuite, définissez votre dollar bas. En termes de vente aux enchères, ceci est votre prix de réserve - le fail-safe qui garantit un profit adéquat. Il ne devrait pas être inférieur de plus de 10% à la juste valeur marchande de la marque, du modèle et de la condition de votre flip. Si vous êtes prêt à négocier avec les acheteurs, votre dollar le plus bas garantit que vous ne vous laisserez pas emporter et aller trop bas - un problème commun pour les vendeurs motivés sans beaucoup d'expérience de retournement.
Ensuite, trouvez le bon endroit pour votre flip et créez une liste convaincante.
Trouver le bon endroit
Craigslist n'est pas toujours le meilleur choix pour un flip rapide et rentable. Les voitures spécialisées ou haut de gamme languissent souvent sur les planches Craigslist.
Tristan Jones se souvient d'une expérience frustrante avec une voiture de luxe en demande qui avait l'air bien sur le papier: une BMW M3 décapotable 1998. Après avoir essayé et échoué à vendre la voiture en ligne, il a réalisé qu'il n'atteignait pas le bon bassin d'acheteurs potentiels.
"Je pensais que ce serait facile à vendre après l'avoir réparé, mais les acheteurs que je trouvais sur Craigslist se sont éloignés pour deux raisons: l'un, parce que c'était un cabriolet, et deux, parce que c'était automatique". dit. "Je pense que cela aurait été plus facile à vendre chez un petit revendeur, où les clients sont différents de l'acheteur typique de Craigslist."
Avant de créer votre fiche, effectuez une recherche approfondie des véhicules similaires répertoriés pour la vente de soirée privée dans votre région. Où sont-ils répertoriés? Qui les vend? Quelles caractéristiques ou caractéristiques sont mises en évidence dans leurs listes?
Vous n'avez pas à mettre tous vos oeufs dans le même panier. Craigslist est gratuit, alors pourquoi ne pas jumeler une publication Craigslist avec un panneau de fenêtre ou un dépliant de la communauté? Alternativement, si vous pouvez trouver un terrain de haute visibilité qui permet un stationnement gratuit à long terme, envisager de laisser votre flip là pour de longues périodes avec un signe évident.
En cherchant le lieu approprié, pensez à votre acheteur idéal. Sont-ils étudiants? Un professionnel exigeant? Un parent avec plusieurs enfants? Placez vos annonces en ligne et en personne en conséquence - sur les campus des collèges pour les voitures adaptées aux étudiants, les cafés haut de gamme pour les professionnels, et le YMCA local ou le centre communautaire pour les parents harcelés.
Astuce Pro : Tout comme vous ne devriez pas chercher des achats avantageux chez le concessionnaire, vous ne devriez pas s'attendre à ce que votre voiture récupère le meilleur prix chez le concessionnaire non plus. Les concessionnaires paient généralement de 20% à 30% de moins que la valeur d'une partie privée - une coupe de cheveux inacceptable pour quiconque cherche à maximiser le profit de son flip.
Créez votre annonce
Lorsque vous créez votre annonce, n'oubliez jamais: une bonne voiture se vend. Laissez le langage agressif aux vendeurs professionnels - ils ont assez d'acheteurs crédules pour les occuper.
Une bonne liste a autant d'images que le format le permet. Si vous affichez sur Craigslist, prendre des photos du véhicule dans les quatre directions, en prenant soin de brouiller la plaque d'immatriculation et toute autre information d'identification. Si vous postez sur un tableau en ville, incluez au moins une photo de haute qualité.
Épeler les caractéristiques de base de la voiture, telles que le type de transmission. Mettez en surbrillance toutes les caractéristiques notables comme un toit ouvrant ou une troisième rangée optionnelle. Et décrivez son état en termes généraux - bon, très bon, excellent - ainsi que tous les problèmes mécaniques majeurs que l'acheteur ne manquera pas.
Si vous faites partie d'un tableau, vous devez donner vos coordonnées personnelles - au moins votre adresse e-mail et, de préférence, votre numéro de téléphone. Sur Craigslist, vous avez la possibilité de travailler à travers un système de messagerie anonyme. Cependant, vous êtes susceptible de conclure la vente plus rapidement si vous donnez vos chiffres.
Si votre voiture a un prix raisonnable et est inscrite aux bons endroits, vous devriez bientôt entendre les parties intéressées. Voici comment les gérer.
Vérifier le paiement
Dans le monde de la vente de voitures privées, l'argent est roi. Avant de rencontrer votre acheteur, vérifiez qu'il paie avec de l'argent ou un chèque bancaire. N'acceptez pas les chèques personnels de quelqu'un que vous ne connaissez pas, à moins qu'ils ne soient prêts à vous laisser conserver le titre jusqu'à ce que le chèque soit effacé - ce qui n'est pas probable.
Vétérinaire et rencontrer des acheteurs
Après avoir vérifié que l'acheteur a l'intention de payer en espèces, discutez-en un peu. Le but ici est de confirmer qu'ils sont sérieux au sujet de l'achat, pas simplement de donner un coup de pied aux pneus ou (moins probablement) vous mettre en place pour un vol ou une escroquerie. Demandez-leur quels sont leurs plans pour la voiture - achètent-ils pour un lycéen ou un collégien, ajoutent une voiture de banlieue au ménage, font-ils la navette entre leur véhicule actuel ou autre chose? La plupart des acheteurs sont heureux d'obliger.
Si vous êtes à l'aise avec l'acheteur, établissez une heure et un endroit pour vous rencontrer. Les lieux publics sont idéaux: parkings d'église ou d'école, voies publiques, parcs de bureaux. Pour des raisons de sécurité, dites au moins à une autre personne où vous allez et quand.
Avant d'aller de l'avant avec la vente, discutez brièvement avec l'acheteur de leurs intentions. Si elles semblent réticentes à révéler des détails de base sur elles-mêmes ou sur leurs conceptions pour la voiture, ou si leur histoire a changé à certains égards par rapport à votre conversation téléphonique initiale, utilisez votre meilleur jugement pour savoir si vous devez continuer. Rappelez-vous, ce n'est pas la seule personne au monde qui veut cette voiture. Vous pouvez toujours trouver un autre acheteur.
Négocier (ou non)
Parmi les palmes de voitures chevronnées, la négociation est un sujet étonnamment controversé. Les nageurs sont de deux avis: certains invitent activement leurs acheteurs à négocier, tandis que d'autres refusent carrément de dialoguer avec les négociateurs.
Si vous êtes d'accord avec la négociation, le prix de votre voiture est élevé: 10% à 15% de plus que la juste valeur marchande pour les ventes privées. Les acheteurs avisés essaieront de vous dénigrer, mais c'est très bien, car vous avez beaucoup de marge de manœuvre dans votre prix. Les partisans de la négociation soutiennent que la plupart des acheteurs aiment avoir l'impression d'obtenir une bonne affaire, et sont donc moins susceptibles de faire de bonnes affaires sur des voitures un peu trop chères. Au lieu de cela, ils vont travailler les vendeurs à la juste valeur marchande et l'appellent bien.
Si vous préférez ne pas négocier et que vous n'êtes pas pressé de vendre, faites en sorte que votre véhicule soit plus bas, juste au-dessous de la juste valeur marchande. Finalement, quelqu'un va probablement mordre. Et, si ce n'est pas le cas, vous pouvez toujours réduire votre prix demandé plus près de votre dollar bas. Vous rapporterez toujours un profit bien rangé, et votre acheteur aura obtenu beaucoup.
Si ce n'était pas déjà clair, renverser les voitures pour le profit est un travail difficile. Si vous cherchez des occasions de gagner un revenu secondaire avec peu ou pas d'efforts, consultez notre excellent article sur les meilleures idées de flux de revenu passif. Là , vous trouverez des idées vraiment inaudibles qui promettent des gains réguliers au fil du temps - parfois des années ou des décennies dans le futur.
D'autre part, si vous aimez l'idée de (littéralement) se salir les mains, renverser les voitures d'occasion pourrait être la bonne poursuite de «revenu actif» pour vous. Essayez-le et faites-nous savoir comment ça se passe.
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