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Sidecar est une application de covoiturage qui vous permet d'héler des promenades point à point à partir de votre téléphone. Bien qu'il ne soit pas aussi populaire ou largement disponible que ses deux rivaux principaux, Uber et Lyft, il est disponible à Seattle, Bay Area, Los Angeles et Long Beach, San Diego, Chicago, Charlotte, Boston et Washington, DC à l'automne 2014 - Bien que plus de marchés sont en cours.

Comparé à ses plus grands concurrents, il a quelques différences importantes qui le rendent digne de regarder de plus près. Plus particulièrement, Sidecar offre aux pilotes plus de contrôle sur l'expérience de covoiturage par rapport à Uber et Lyft. Après avoir téléchargé l'application et vous être inscrit au service, vous pouvez demander des trajets dans toute ville où Sidecar est présente. Lorsque vous faites une demande, vous pouvez choisir votre conducteur en fonction de plusieurs critères, y compris le type de véhicule et la cote de qualité, et voir le prix exact de votre trajet avant de confirmer.

Les pilotes de Sidecar peuvent également établir leurs propres prix, en compétition avec leurs pairs et d'autres conducteurs de covoiturage, offrant ainsi aux conducteurs une meilleure valeur. Les conducteurs peuvent également personnaliser l'expérience du pilote avec des avantages, tels que des rafraîchissements ou de la musique cool, et annoncer ces commodités sur leurs profils personnels - une caractéristique unique à Sidecar. Si ce service est disponible dans votre ville, vous devriez certainement l'essayer.

Tarification

Comme Uber et Lyft, les tarifs de Sidecar ont trois composantes:

Pour chaque ville, Sidecar émet un schéma de tarification recommandé. Par exemple, Seattle est un taux de base de 2 $, un taux par mile de 1, 75 $, et un taux par minute de 0, 30 $. DC est un taux de base de 3, 08 $, un taux par mile de 1, 05 $, et un taux par minute de 0, 22 $.

En revanche, les conducteurs d'Uber et de Lyft à Seattle ont une structure tarifaire identique: un tarif de base de 1, 35 $, un tarif par mille de 1, 35 $ et un tarif par minute de 0, 24 $. À Washington DC, les usagers d'Uber paient un tarif de base de 2 dollars, un tarif par mile de 1, 25 dollar et un tarif par minute de 0, 25 dollar. Les usagers de Lyft y paient un tarif de base de 2, 03 $, un tarif par mille de 1, 26 $ et un tarif par minute de 0, 26 $.

Par conséquent, à Seattle, Sidecar peut être plus cher que Uber ou Lyft. À Washington DC, cela peut être plus cher pour des trajets plus courts, mais moins cher pour des trajets plus longs. Gardez à l'esprit que les pilotes Sidecar sont libres de définir leurs propres tarifs, en fonction d'un multiple (tel que 0, 8 ou 1, 2) du tarif recommandé.

Principales caractéristiques

• Informations de carte de crédit stockées . Lorsque vous créez un compte Sidecar et téléchargez l'application, vous fournissez au moins une carte de crédit pour les fichiers de l'entreprise. Vous pouvez ajouter ou supprimer des cartes comme vous le souhaitez.
• Prix ​​initial . Lorsque vous demandez un enlèvement, vous recevez des devis de chaque chauffeur de votre région. Certains conducteurs peuvent intentionnellement proposer des tarifs inférieurs au tarif recommandé par Sidecar pour leur marché afin d'attirer plus de passagers. En théorie, cela vous permet de trouver le trajet le moins cher possible. Dans tous les cas, le prix indiqué est définitif, en fonction de la distance réelle et du temps de conduite estimé en raison des conditions de circulation au moment du ramassage. Il ne peut pas changer à la suite d'un embouteillage inattendu ou d'autres retards.
• Sélection du conducteur et demande de ramassage . Pour invoquer un pilote Sidecar, connectez-vous à l'application, spécifiez vos lieux de ramassage et de dépôt, entrez le nombre de passagers avec vous (cela n'affecte pas le prix du trajet), et sélectionnez "Choisir le chauffeur". Vous pouvez filtrer les conducteurs disponibles dans votre ville par ETA, le prix du trajet, et la recommandation Sidecar. Ce système de recommandation encourage les conducteurs qui reçoivent régulièrement des notes élevées des coureurs et réduit la visibilité des conducteurs qui reçoivent des notes plus faibles. Vous pouvez également parcourir les pilotes pour voir quel type de voiture ils conduisent (une image réelle) et les commodités (comme les collations, la gomme ou la musique) qu'ils offrent dans le véhicule. Une fois que vous demandez un enlèvement, votre chauffeur devrait vous appeler peu après pour confirmer votre emplacement. Au cours de cette conversation, assurez-vous de mentionner quelque chose d'inhabituel, par exemple si vous transportez des produits d'épicerie ou si vous voyagez avec un animal de compagnie.
• Équitation . Une fois le conducteur arrivé, montez dans la voiture et confirmez votre destination. Sidecar encourage les cavaliers à s'asseoir à l'avant, alors faites-le si vous vous sentez à l'aise.
• Paiement sécurisé et sans espèces . Les pilotes Sidecar n'acceptent pas les espèces. Vous pouvez payer avec votre carte de crédit enregistrée à tout moment après la fin du trajet. Sidecar prend 20% du coût du trajet et votre chauffeur en conserve 80%. Si vous voulez donner un pourboire, vous pouvez augmenter le paiement total dans l'application, même si Sidecar prend encore sa réduction de 20%. Si vous ne payez pas dans les 30 minutes, Sidecar facture le prix indiqué sur votre carte de crédit enregistrée.
• Reçus Dans l'heure qui suit le paiement, vous recevez un reçu par courriel qui comprend le coût total du trajet.
• Notes . Après votre trajet, vous évaluez votre chauffeur sur une échelle à trois niveaux: «pas de plaintes», «pas mal» ou «exceptionnellement bon». Si vous choisissez les deux derniers, vous êtes invité à fournir des informations plus précises. Sidecar ne dit pas exactement comment ces cotes affectent les conducteurs, mis à part le fait que les conducteurs peuvent voir la note globale du conducteur, mais il est probable que les conducteurs souvent jugés «exceptionnels» sont recommandés plus fréquemment que les moins bien cotés. Les passagers obtiennent également une note, sur une échelle de 1 à 5 étoiles, que les futurs conducteurs voient avant d'accepter les manèges d'eux. Si vous êtes impoli avec les conducteurs, vous pourriez trouver de plus en plus difficile de trouver quelqu'un qui veuille bien vous emmener.
• Promotions et incitatifs . Sidecar gère occasionnellement des offres et des promotions spécifiques à la ville, en particulier sur de nouveaux marchés. Par exemple, une promotion d'octobre 2014 à Chicago proposait des tours gratuits pour un week-end entier.
• Perdu et trouvé . Si vous perdez quelque chose dans un Sidecar, envoyez par courriel [email protected] avec la date, l'heure, la description et l'état de l'article, et autant d'informations sur le véhicule et le conducteur que possible. Sidecar répond généralement à ces demandes dans un ou deux jours ouvrables et coordonne une réunion entre vous et le conducteur.
• Références de pilotes . Pour augmenter l'achalandage, Sidecar attribue à chaque chauffeur un code de parrainage qui peut être distribué comme bon lui semble - sur les réseaux sociaux, en personne, par courriel, etc. Si un nouveau coureur utilise ce code pour télécharger l'application Sidecar, le pilote de référence (à condition qu'il soit connecté à l'application et dans la zone à ce moment-là) apparaît toujours en haut de la liste des pilotes recommandés à ce coureur. Les conducteurs obtiennent 100% des tarifs payés par les coureurs auxquels ils se réfèrent - Sidecar ne prend pas sa coupe habituelle.

Politiques de conduite et qualifications

Bien que les conducteurs n'aient pas besoin d'une licence commerciale ou d'une expérience de conduite à l'ancienne pour travailler avec Sidecar, l'entreprise maintient les normes suivantes:

• Assurance personnelle . Les conducteurs doivent avoir des polices d'assurance personnelles qui répondent aux exigences minimales de leur état.
• Couverture d'assurance supplémentaire payée par Sidecar . Sidecar paie pour l'assurance supplémentaire qui couvre les pilotes signés dans son application. Cela comprend une police d'assurance dommages corporels et blessures corporelles d'un million de dollars et une assurance collision de 50 000 $.
• Normes de véhicules . Les véhicules doivent être en bon état et ne pas être plus vieux que l'année modèle 2000. Avant d'être approuvé, tous les conducteurs doivent faire inspecter leurs véhicules pour la sécurité à leur Jiffy Lube local, qui s'associe à Sidecar pour offrir un tarif réduit de 19, 99 $. Ces inspections sont obligatoires pour tous les conducteurs actifs.
• Contexte et dossier de conduite . Les conducteurs doivent avoir au moins 21 ans et posséder un permis de conduire valide depuis au moins un an avant de s'inscrire. Sidecar exige un dossier de conduite relativement propre: Il ne précise pas ses normes exactes, mais les violations graves telles que les DUI et la conduite imprudente sont no-nos. Une ou deux infractions mineures, telles que la vitesse, peuvent être acceptables. Sidecar effectue également des vérifications approfondies des antécédents de tous les conducteurs, les crimes, les crimes contre les biens, les crimes liés à la drogue et les agressions sexuelles étant des motifs de disqualification.
• Politique de tolérance zéro . Tous les fournisseurs de covoiturage prennent au sérieux les plaintes de conducteurs intoxiqués, mais la politique de Sidecar est simple et explicite. Tout conducteur qui consomme de l'alcool ou des drogues illicites (ou qui abuse de drogues légales) en conduisant est immédiatement et définitivement licencié. Sidecar encourage les conducteurs qui soupçonnent une telle activité à contacter son équipe de soutien ainsi que l'organisme de réglementation des transports publics de leur région.
• Notes . Sidecar peut désactiver les comptes de conducteurs mal notés. Il est vague sur le moment où cela se produit, en disant seulement que "plusieurs mauvaises notes" sont des motifs de licenciement.

Avantages

1. Les conducteurs peuvent fixer leurs propres prix

Sidecar est le seul fournisseur de covoiturage qui permet aux conducteurs de fixer leurs propres prix. Cela favorise la concurrence entre les conducteurs, ce qui peut réduire le coût final pour les coureurs - en particulier dans les villes avec beaucoup de pilotes Sidecar, tels que San Francisco. En revanche, Uber et Lyft ont fixé des prix en fonction de l'emplacement, de la durée et de la durée du trajet.

2. Vous pouvez sélectionner votre pilote en utilisant plusieurs critères

Sidecar vous donne beaucoup d'informations sur les pilotes de votre réseau, y compris des photos de leurs véhicules, leurs antécédents personnels, et les équipements qu'ils fournissent dans leurs voitures. En plus du coût du trajet, vous pouvez également filtrer selon la durée de service et la cote du conducteur. Contrairement aux autres applications de covoiturage, vous n'êtes pas automatiquement jumelé avec le conducteur le plus proche de vous. Cette gamme de choix augmente vos chances d'avoir une expérience agréable avec Sidecar.

3. Connaissez le coût exact de votre trajet à l'avance

En plus de laisser les pilotes rivaliser sur le prix, Sidecar vous montre le coût final de votre trajet (tel que cité par chaque conducteur disponible) avant de confirmer votre ramassage. Ce prix ne peut pas changer en fonction des conditions de circulation, des réacheminements ou d'autres développements imprévus, bien que vous soyez libre de donner un pourboire à votre chauffeur pour de tels désagréments. En revanche, Uber et Lyft ne vous donnent qu'une estimation du coût de votre trajet, avec un potentiel de dépassement dû à la circulation et à d'autres retards.

4. Atmosphère favorable et hautement sociale

Sidecar cultive une communauté amicale pour les pilotes et les conducteurs. Pour les motocyclistes, le fait que les conducteurs offrent des rafraîchissements et d'autres avantages distingue Sidecar de Uber, ce qui décourage une telle interaction. Et, étant en mesure de choisir votre pilote augmente la probabilité d'une bonne expérience.

Pour les conducteurs, Sidecar offre un vaste soutien en ligne, y compris SherpaShare, une plate-forme analytique qui suit les coûts de conduite et calcule les bénéfices. Son National Driver Spotlight, une fonctionnalité de blog régulière, met en scène les pilotes individuels et ajoute une touche personnelle à la relation pilote-pilote - qui fait également défaut à Uber. Des choses comme celle-ci stimulent le moral du conducteur et augmentent la probabilité d'une expérience de conduite positive.

5. Les conducteurs peuvent construire des réseaux de passagers personnels

Sidecar encourage les conducteurs à se promouvoir eux-mêmes en diffusant des codes de référence et en renonçant à la réduction des tarifs que les conducteurs collectent auprès des usagers référés. Cette incitation financière rend les conducteurs plus enclins à ramasser les passagers auxquels ils se réfèrent. Donc, si c'est une nuit occupée sur l'application Sidecar, le chauffeur qui vous a référé peut passer une demande d'une personne non référée pour venir vous chercher - peut-être sortir du chemin pour le faire. Cela pourrait être un gros avantage si vous êtes pressé.

6. Plus de limites de service flexibles sur les marchés

Bien que Sidecar opère sur des marchés distincts, il est plus indulgent de savoir où les conducteurs peuvent aller en leur sein, ne fixant aucune limite extérieure définie. Les tours sont à la discrétion des conducteurs: s'ils vont bien vous conduire une heure ou plus, Sidecar n'interviendra pas. Par exemple, dans la région de Charlotte, ni Uber ni Lyft ne desservent les villes de Rock Hill et de Gastonia, situées à moins de 50 kilomètres du centre-ville de Charlotte. Cela fait de Sidecar une meilleure option pour les trajets plus longs, comme si vous voyagez entre votre domicile urbain dans une communauté éloignée pour un voyage d'une nuit, et dans des zones urbaines plus dispersées.

Désavantages

1. Pas aussi largement disponible que Uber ou Lyft

Le plus grand inconvénient de Sidecar est sa disponibilité limitée. À l'automne 2014, il vit dans moins d'une douzaine de villes aux États-Unis et aucun endroit international. Donc, même si le service semble attrayant, vous ne pourrez peut-être pas l'essayer. Les dirigeants de Sidecar ont parlé de l'expansion vers d'autres marchés, mais il n'y a pas encore de calendrier ou de liste de sites officiels.

2. Pas de services haut de gamme

Bien que vous puissiez trier vos options de conduite par marque de véhicule, en éliminant les voitures plus anciennes ou moins sophistiquées, Sidecar n'offre pas de service aux conducteurs qui recherchent un confort de type limousine ou livrée.

En revanche, Uber offre des services haut de gamme tels que UberBlack (voitures livrées en fin de modèle, comme Lincoln TownCar), UberLUX (uniquement des berlines de luxe haut de gamme, comme la Mercedes Classe S) et UberSUV (SUV de luxe et de luxe, comme Cadillac Escalade). Donc, si vous êtes sur un tour élégant et les seuls pilotes Sidecar disponibles près de chez vous se balancent au début des années 2000 Toyota et Chevys, vous devrez peut-être tenter votre chance avec l'une de ces options plus chères.

3. Aucune garantie de remises pendant les périodes lentes

Bien que les conducteurs de Sidecar puissent baisser leurs propres prix pour stimuler la demande des passagers pendant les périodes de ralentissement, il n'y a aucune garantie qu'ils le feront. En revanche, le système de tarification Happy Hour de Lyft réduit automatiquement les prix sur les différents marchés lorsque la demande est faible, par exemple en fin de semaine. Pendant les périodes de Happy Hour, Lyft peut être une meilleure affaire que Sidecar sur les marchés où les deux opèrent.

4. Système de notation n'est pas aussi utile pour la gestion des pilotes

Le système de notation de Sidecar est plus clément que celui des autres sociétés de covoiturage, en particulier Lyft. Les conducteurs avec des notes médiocres ont tendance à apparaître plus bas, ou pas du tout, sur la liste des pilotes recommandés de Sidecar. Un modèle de notes «assez mauvaises» peut même permettre aux chauffeurs d'être exclus du service. Cependant, Sidecar n'est pas transparent sur quand et comment il prend ces décisions.

En revanche, les conducteurs Lyft doivent maintenir une cote de mieux que 4, 5 étoiles sur 5 pour rester actifs. En d'autres termes, vous avez essentiellement la garantie d'un pilote très bien noté avec Lyft, car les conducteurs médiocres ou même médiocres ne sont pas autorisés à rester sur le service. Avec Sidecar, cependant, vous ne savez peut-être pas ce que vous obtenez - et cela peut être un problème si votre seul pilote disponible a des antécédents d'interactions négatives avec les clients.

Dernier mot

Si vous êtes un grand utilisateur de moyens de transport alternatifs, vous avez probablement déjà utilisé (ou du moins envisagé) Uber et Lyft - mais ce ne sont pas les seuls enfants qui circulent en covoiturage ces jours-ci. Avec des caractéristiques uniques, conviviales pour les conducteurs et les motocyclistes, Sidecar offre une option convaincante là où elle est disponible. C'est aussi une entreprise ambitieuse qui est réceptive aux commentaires des utilisateurs. Donc, si Sidecar n'est pas encore dans votre ville, n'hésitez pas à contacter ses représentants ([email protected]) et faites valoir vos arguments pour un réseau local.

Verdict

Sidecar est un fournisseur de services de covoiturage axé sur la communauté qui soutient les conducteurs et les passagers. Puisque les conducteurs peuvent établir leurs propres prix et offrir des avantages à valeur ajoutée, ils offrent plus de choix aux coureurs. Une communauté de pilotes robuste augmente le moral des employés, améliorant les chances des coureurs d'une bonne expérience. Cependant, Sidecar n'est pas aussi largement disponible que ses deux principaux concurrents et ne dispose pas d'un système transparent pour évaluer la qualité des pilotes.

But

4.2 out of 5 stars: Là où c'est disponible, Sidecar est génial. Les critères de sélection des pilotes et les prix compétitifs sont de grands atouts pour les coureurs, tout comme les prix transparents. Des limites géographiques et un mauvais système de notation font toutefois mal.

Est-ce que Sidecar est disponible là où vous vivez? L'avez-vous déjà utilisé pour vous déplacer?

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