Tout le monde a entendu parler des laissez-passer ferroviaires que les touristes achètent habituellement lors de leurs visites en Europe afin qu'ils puissent voyager à travers plusieurs pays sans acheter de nouveaux billets de train à chaque arrêt.
Ce ne serait pas génial si vous pouviez faire la même chose pour le voyage en avion - acheter un billet et visiter plusieurs destinations? Bien, vous pouvez! Voici le passage d'air.
Les passes aériennes sont des produits vendus par les trois grandes compagnies aériennes mondiales, SkyTeam, One World et Star Alliance. Occasionnellement, une seule compagnie aérienne peut aussi avoir un laissez-passer aérien. Contrairement à un laissez-passer ferroviaire qui offre des trajets illimités en train, les laissez-passer d'air sont achetés en fonction du nombre de jambes qui seront transportées et de la distance de chaque jambe. De plus, vos réservations de vol et votre itinéraire sélectionné doivent être finalisés avant le voyage, sauf dans le cas du forfait Tour du Monde décrit ci-dessous. Néanmoins, avec des prix par vol aussi bas que 100 $, ces laissez-passer peuvent offrir une économie substantielle sur le coût d'achat de plusieurs billets aller simple individuels.
1. Laissez-passer régionaux
Ce sont les passes les plus courantes englobant les voyages à l'intérieur d'un seul continent ou d'une région géographique définie. Ils ne peuvent être achetés que par des résidents de l'extérieur de la région, et seulement en combinaison avec un billet international acheté auprès d'un transporteur affilié. Par exemple, vous pouvez prendre l'avion pour Tokyo à bord d'American Airlines, puis acheter un laissez-passer aérien de la part de la One World Alliance. Le laissez-passer serait valable pour les vols sur d'autres partenaires One World tels que Japan Airlines et Cathay Pacific. Dans ce programme, chaque tarif est tarifé en fonction des zones de voyage prédéfinies. En fin de compte, le tarif payé sera nettement inférieur à ce qu'il serait si vous achetiez chaque vol individuellement.
2. Passes de cercle
Les transporteurs One World offrent quelques passages multi-continent différents qui combinent plusieurs continents. Ces billets sont achetés pour un prix fixe et comprennent un nombre déterminé d'arrêts sur une grande partie du globe. Ces passages ont un sens comme un moyen de voir une grande partie du monde sans avoir à reconstituer un itinéraire avec de nombreux transporteurs différents.
3. Tour du monde des tarifs
C'est le laissez-passer aérien ultime. Il permet la circumnavigation dans n'importe quelle direction, avec un nombre important mais limité d'arrêts. Contrairement aux passes Regional et Circle, vous pouvez même échanger des miles de fidélisation pour ce type de billet. Cela dit, les règles peuvent être très compliquées. Par exemple, il y a un nombre maximum d'arrêts par continent, et aucun retour arrière n'est autorisé. Il y a aussi des pénalités pour changer vos vols une fois que vous les réservez. Cependant, il y a beaucoup d'argent à économiser en parcourant le monde avec ce laissez-passer. Un autre avantage clé est que vous n'avez pas besoin de réserver tous vos plans de voyage avant de commencer à voyager; vous pouvez réserver des billets au fur et à mesure.
Les billets d'avion ne sont pas pour les personnes qui souhaitent effectuer une escale rapide au retour d'un voyage plus long. Le candidat idéal voyagera pendant au moins deux semaines, mais idéalement un mois ou plus. Avec les voyages plus longs, vous pouvez utiliser le passage en visitant autant de destinations que possible tout en économisant de l'argent. En outre, voler vous fera généralement économiser beaucoup de temps et de fatigue par rapport à voyager en train.
Nous vivons sur une planète énorme qui est incroyablement amusante à explorer. Quand vous pouvez trouver le temps libre, la seule chose qui vous empêche de tout voir est généralement le prix du billet d'avion. En combinant votre voyage en un seul billet d'avion, vous pouvez plus facilement sortir des sentiers battus et commencer à découvrir plus que les principales portes d'entrée internationales.
Avez-vous déjà essayé d'utiliser un laissez-passer aérien de l'une des trois principales alliances aériennes mondiales? Quelle a été l'expérience et combien d'argent avez-vous économisé en l'utilisant?
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